Európa több országában kezd elterjedni egy új közlekedési tábla, amelyet egy kék alapon fehér rombusz jelképez. Magyarországon a jelenlegi KRESZ-ben még nem szerepel, de érdemes tisztában lenni a jelentésével, ha külföldre utazik az autós – különösen Nyugat-Európába.
Új közlekedési tábla terjed Európában: mit jelöl a kék alapon fehér rombusz?
Mit jelent a tábla?
A kék alapon fehér rombusz egy fenntartott vagy preferált közlekedési sávot jelöl. Ezeket a sávokat olyan járművek használhatják, amelyek megfelelnek bizonyos feltételeknek – hasonlóan az amerikai „diamond lane” vagy HOV-sáv (High-Occupancy Vehicle) rendszerhez.
Ki használhatja a sávot?
A legtöbb európai helyszínen a rombusz jelet viselő sávot a következő járművek vehetik igénybe:
- Tömegközlekedési járművek (buszok, városi közlekedés).
- Taxik, akár utassal, akár anélkül.
- Elektromos és nagyon alacsony kibocsátású járművek (pl. 100% elektromos, hidrogén).
- Személyautók, amelyekben legalább két személy utazik.
Ez a rendszer célzottan a többen utazó autók, zöld járművek és közlekedési eszközök előnyben részesítésére szolgál a forgalomban.
Hol és hogyan használják Európában?
A gyakorlat és a táblák alkalmazása országonként eltérő, de a jelenség gyorsabban terjed:
- Franciaországban (pl. Párizs körgyűrű, A1 és A13 autópálya) már élesben működnek a rombuszjelzéssel ellátott sávok, amelyek csak meghatározott időszakokban vagy folyamatosan fenntartottak.
- Egyes városokban időszakosan, csúcsidőben aktiválják a korlátozást.
- Németországban, Spanyolországban és további országokban is tesztelik vagy bevezetik a hasonló rendszereket.
A sáv funkciója a forgalomcsökkentés, az ingázási idők lerövidítése és a környezeti terhelés csökkentése.
Miért vezetik be ezt a megoldást?
A jelzés és a rendszer célja:
- Forgalomhatékonyság növelése, kevesebb torlódással.
- Környezeti terhelés csökkentése, kevesebb autóval kevesebb emisszió.
- Megosztott közlekedés ösztönzése, több utas egy járműben.
Jogsértés és büntetés külföldön
Egyes helyeken, például Párizsban, a rombusz-jelzéssel ellátott sávok használatának megszegése büntetéssel járhat. A szabályszegést kamerarendszerek és ellenőrzések figyelik, és a bírság összege akár több tíz euró is lehet.
Magyarországi helyzet
Jelenleg a magyarországi KRESZ nem tartalmazza ezt a táblát és a hozzá kapcsolódó HOV-sáv rendszert, így itthon még nem találkozhat vele. Külföldre utazva azonban érdemes felismerni és betartani a jelzést, különösen Nyugat-Európa nagyvárosainál.
Összegzés
A kék alapon fehér rombusz egy nemzetközileg terjedő közlekedési jelzés, amely speciális sávok használatát határozza meg. Célja a forgalom és környezet hatékonyabb kezelése, különösen a nagyobb európai városokban. Magyarországnak jelenleg nincs ilyen táblája, de a határon átlépő autósok számára fontos ismerni a működését és szabályait.
